Nouveauté mondiale de Bartholet

Le résultat est une solution pionnière dans le domaine des téléphériques à câble unique détachable qui répond aux besoins des exploitants de téléphériques et de leurs passagers.

En fait, cette première mondiale de Bartholet permet aux cabines dans les gares de se déplacer de manière autonome grâce à leur propre moteur eMotion. A l’aide d’aiguillages dans les stations, des réseaux entiers de téléphériques et des combinaisons flexibles de trajets peuvent être formés. La sélection de la destination par simple pression sur un bouton avant l'embarquement permet un voyage sans entrave, sans changement de train, directement à destination. Cette nouvelle technologie permet aux passagers munis de bagages ou d'équipements sportifs d'embarquer et de débarquer sans aucune barrière et en toute sécurité dans les cabines stationnaires. Le système génère également les bases d'un fonctionnement sans personnel pour l'opérateur.

Le Ropetaxi est basé sur la technologie Bartholet qui a fait ses preuves depuis de nombreuses années et permet une multitude de nouvelles possibilités. L'opération se distingue par le même niveau élevé de sécurité qu'un système détachable commun. Le transport sur la ligne s'effectue sur le câble de manière inchangée ; dans la station, les cabines se déplacent de manière autonome sur des rails grâce à leur propre entraînement électrique embarqué.

Le téléphérique est déjà l'un des moyens de transport qui respecte le mieux l'environnement. Le concept d'exploitation du Ropetaxi permet aux véhicules de ne fonctionner qu'en cas de besoin, c'est-à-dire lorsque des passagers montent à bord. Cela permet d'éviter les parcours à vide. Selon une analyse, le Ropetaxi se caractérise par une consommation d'énergie jusqu'à 50 % inférieure ainsi que des coûts d'exploitation et de maintenance nettement réduits. Cependant pour l'exploitant du téléphérique il existe de nombreux autres avantages: le garage conventionnel sous forme d'une infrastructure séparée n'est plus nécessaire, car tous les véhicules sont alignés dans le circuit de la station. Cela élimine un facteur important de temps et de coût pour le stationnement et le déchargement quotidiens.

Le fabricant suisse de téléphériques Bartholet Maschinenbau AG de Flums a mis à profit les derniers mois pour poursuivre le développement de son nouveau concept d'exploitation, Robtaxi. L'installation d'essai bat son plein.