Общее
zurück
Опоры
Для достижения большей оперативности в проектировании оборудования канатной дороги, опоры также изготавливаются по модульному принципу. Благодаря новой разработке, основные коромысла могут быть разобраны и собраны для проведения технического обслуживания с помощью небольшого вертолета (макс. 1200 кг). Для осуществления монтажа с помощью вертолета, роликовые балансиры можно разделить на следующие группы (с цветовой маркировкой):
Специальные подвесные устройства значительно облегчают как демонтаж, так и сборку с вертолетом. Это означает, что во время инспекционных работ не требуется дополнительное крепление роликового балансира от падения.
Оптимизация в области менеджмента запасных частей
Один и тот же тип ролика используется на линии и на станциях. Это экономит затраты на хранение запасных частей и сокращает занимаемую ими площадь на складе.
Оптимальные результаты смазки благодаря "многоточечной смазке"
Многоточечная смазка - это еще одна уникальная разработка компании Бартолет, которая значительно сокращает объем работ по сервисному и техническому обслуживанию. Расположение мест смазки обеспечивает оптимальное смазывание в точках подшипников, а также в промежутках между ними. Таким образом, у влаги нет шансов проникнуть в область крепления болта. Коррозия ушла в прошлое. Новое расположение точек смазки обеспечивает оптимальный доступ для техобслуживания.
-
3 смазочных отверсти
-
2 x для подачи смазки на напорную сторону подшипника (желтый цвет
- 1 направляющее отверстие для предотвращения коррозии (красное)
